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  发表日期:2009年10月22日   出处:中国工程管理网    作者:王明   编辑:wxadmin   有4887位读者读过此文 【字体:  
 
 

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发扬团队精神 推进管理创新

 

 

 文/ 上海轨道交通申嘉线发展有限公司 


    江泽民同志指出:“创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,也是一个政党永葆生机的源泉”。对一个民族、国家、政党如此,企业也不例外。管理是企业永恒的主题,但在不同的时代管理具有不同的特点。我们必须看到,在经济全球化加快发展和科技进步日新月异的今天,我国企业不同程度地存在着“管理不适应症”的问题,这一现象根源于管理思想、管理体制和管理方法的滞后。因此,不断进行管理创新,努力加强和改善企业管理,是摆在我们面前的当务之急。
    一、企业进行管理创新的必要性
    伴随入世后国有企业面临内、外环境的深刻变化,企业管理创新势在必行。
   (一)企业运行和管理的外部环境将发生剧烈变化,会大大增加企业管理创新的难度。
入世后,预示着我国将进一步向全世界打开自己的大门,进一步降低关税,减少非关税壁垒,向跨国公司和外国资本开放更多的投资领域和市场,同时将有更多的外国商品和服务涌入国门,加剧我国市场的竞争,迫使重新分配原有的市场份额。这种来自国外的强制性竞争,也使几乎所有企业都会受到不同程度的挑战。我国企业的生存将会大大恶化,使企业管理创新的难度也将前所未有地增加。
    (二)缺乏优秀管理人才,将对企业管理创新产生严重的负面影响。
    目前,企业优秀管理人才任意流失和无序流动的现象已相当普遍,往往导致企业发生管理危机,造成企业经营失败甚至倒闭。入世后,意味着我国市场上对人才的竞争将空前激烈,尤其是优秀管理人才。外国资本与跨国公司进入我国市场后,将会用高强聘用,委以重任,出国培训,组合报酬等种种优厚条件,以及科学高效的人才管理方式和我国企业甚至我国政府争夺人才。这将加重公司企业人才流失的困难处境,从而使企业管理创新无法进行。
    (三)科技进步对企业提出巨大挑战。
    国外有关专家认为:在企业面临的众多变化中,科技进步的变化最有威力,因为它将导致企业产品的生命周期变短。因此公司若跟不上技术进步的步伐就会被淘汰。”科技的进步对管理主体形成强有力的挑战,技术与信息贸易的比重增大;劳动密集型产业所面临的日益加大的压力使我国劳动力成本低廉的优势逐步减弱;流通方式向更加现代化的方向演进;对社会组织的领导结构和人员素质提出了更高的要求。上述,都要求进行管理创新,通过创新适应变化,迎接挑战。
    二、团队精神是实现管理创新的重要源泉
    上海“十五”期间和即将开始的“十一五”时期城市轨道交通建设的重要特点就是 “起点高、规模大、项目集中、投资量大”。随着建设管理体制改革的深化,过去政府对工程项目的单一投资的格局已经被打破,社会化、多元化的投资大大增加,这种投资主体多元化客观上要求工程项目管理必须市场化。
    我们轨道交通11号线(北段)工程全长65公里,总投资241亿元,并采取与工程管理专业公司合署办公、以项目管理公司运作的新型的建设管理模式。面对工程规模大、时间紧、任务重、要求高、难度大,我们必须从推进管理创新入手,充分发扬团队精神,按期、优质、高效地完成轨道交通11号线(北段)工程的建设任务,不辜负市委、市府和申通集团领导的期望。
    推进管理创新,首先要管理思想创新,而管理思想创新必须依托于团队精神的发扬。从团队精神的沟通、共识、信任、授权、目标五大要素来看,非常适合我们轨道交通11号线(北段)工程建设的实际情况。沟通—由于我们项目公司人员由申通集团公司的若干管理人员和上海市建设工程管理有限公司的工程技术管理人员构成,加强沟通包括思想沟通、工作沟通、技术沟通就更显得十分重要。共识—由于加强了沟通,团队成员之间从感情上就缩短了距离、思想上就容易产生共鸣,对工作和工程建设中产生的一些不同的看法和意见,通过交流和切磋,就容易求同存异,达成共识。信任—我们轨道交通申嘉线发展有限公司的员工来自不同的单位,他们又在不同的岗位上工作。作为一个团队,信任比什么都重要。我们只有在思想上关心每一个员工,在工作上对每一个员工予以充分的信任,这样才能充分激发员工工作的主动性、积极性、创造性。授权—一位高明的领导者在管理过程中必须善于授权。每一个员工作为管理人员都承担着一定的工作职责,只不过是分工的不同和所负的责任大小不同而已,他们在工作或工程建设中都起着特定的、不可替代的作用(也就是我们通常说的主体作用)。企业的领导者要整合、磨合、融合好员工队伍,形成团队的整体合力,必须善于向被领导者授权(这也是对分层次管理的基本要求)。一方面,领导者不能事无巨细,眉毛胡子一把抓,那是包不了,也是抓不好的;另一方面,只有通过授权,让每一个员工在工作或工程建设中做到权利和义务的统一,才能在工作或工程建设中充分发挥每一个员工的聪明才干,实现他们人生的价值,使团队的优势和合力最大化。目标—是一个团队奋斗的愿景和期望值。轨道交通11号线(北段)工程建设的目标是2009年建成通车。为了实现这个目标,我们还要在培育、发扬团队精神中推进管理创新:
    (一)环境影响人 
要尽力在项目公司中营造一种和谐的人文氛围,让大家在中国传统文化精髓的氛围熏陶下形成人与人的信任、诚信,彼此间形成一种默契的共赢意识,这样才能使这个团队具有感召力,让员工感觉在这样的环境下工作很舒服、很顺心,不必为人与人之间的一些微妙 的关系而伤神累体,有更多的精力投入到工作的创新与发展中去。 
    (二)管理引导人 
    这里的管理主要从两个方面来谈,领导者和领导者制定的一些管理机制。人都有一个普遍的心理:找一份工资高的工作不如跟一个好的领导者。所以,领导者在这里就显得尤为重要。因为领导者的一言一行都将影响到整个团队的士气,如果一个好的领导者能在工作中因为自己的出色表现让员工很佩服,从而形成一种权威领导模式,那么这样的企业腾飞是指日可待了。 
    其次在管理机制方面,每一项规章制度的制定与实施千万不能让员工觉得这是在限制他们、约束他们,要让他们从内心深处去认识到各项规章制度的制定与贯彻是企业发展势在必行的,而且是在调动他们的积极性。这需要用另一种思维模式来贯彻,这样做的前提是企业内部要有一种和谐的人文氛围做垫底。如果做不到这一点,将是很难达到预期效果的,也极有可能走上另一个极端。
    (三)培训提高人 
    21世纪是个学习型知识经济时代,各种知识的更新在日新月异地发生变化,如果不善于学习、不懂得学习是很快要被社会所淘汰的。成功从来不青睐那些懒惰而无知的人,企业的发展要想适应时代的步伐,赶超行业潮头,必须要塑造一批高技能的人。在这方面企业一定要加强对企业员工培训的投入,让他们自身在学习中不断提高,在培训中不断长进。他们自身提高了,才会更加投入地把各项工作做好。 
    (四)竞争激励人 
    人总是在力求上进的,前面的阻碍越大越有冲劲,因为人们都知道只要超越这次极限,就意味着取得了很大的成功。在企业里也要加大这种激励机制,引用科学、民主的竞争机制,公平、公开、公正的进行,让企业的员工在合作中竞争,在竞争中合作,营造一种积极进取的氛围。 
    (五)待遇留住人 
    付出与回报在一定程度上是要成比例的,只有二者的比例差不多大的时候才能更好的体现一个人的价值所在。要充分发挥上海市建设工程管理有限公司的管理优势,制定待遇报酬既要兼顾普通人的利益,又要合理处理好部分难得人才的待遇问题,使待遇的制定具有一个弹性空间,不至于把难得人才的斗志消除。能者多劳,多劳多得,让员工干得开心,不为待遇的问题而担忧发愁,解除员工的后顾之忧。 
    总而言之,对人的管理,实现管理创新,最核心的问题就是以人为本,培育和发扬团队精神,增加企业人性化的管理。各种规章制度的出发点要从企业员工的长远利益考虑,当企业的员工发挥了主人翁的意识的时候,企业员工的积极性也就凝聚到一起了。



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